경기침체 찬바람에도 배터리 업계는 날았다. LG에너지솔루션과 삼성SDI 모두 글로벌 전기차 시장의 성장세 등에 힘입어 올해 3분기 사상 최대 실적을 달성했다.

LG에너지솔루션은 26일 실적발표회를 열고 올해 3분기 매출 7조6482억원, 영업이익 5219억원을 달성했다고 밝혔다. 지난해 같은 기간 대비 매출은 89.9% 증가하며 분기 기준 최대치를 기록했다. 영업이익은 지난해 동기 대비 흑자 전환했다.

이창실 LG에너지솔루션 CFO(전무)는 “북미와 유럽 고객용 전기차 배터리 출하량이 증가했고, 북미 전력망용 에너지저장장치(ESS) 제품 공급 본격화, 정보기술 신모델 수요 대응 등으로 사상 최대 분기 매출을 기록했다”고 설명했다.

이 전무는 “매출 성장에 따른 규모의 경제 효과, 메탈 등 주요 원재료 원가 상승분의 판가 인상 반영과 생산성 향상 등으로 전 제품군의 수익성이 개선됐다”며 “달러 강세의 우호적인 환율 환경이 지속된 점도 실적 개선의 주요 요인”이라고 덧붙였다.
 

같은 날 삼성SDI도 연결기준 올해 3분기 매출액 5조3680억원, 영업이익 5659억원으로 잠정 집계됐다고 공시했다. 지난해 같은 기간 대비 매출은 56.1%, 영업이익은 51.5% 증가했다. 매출과 영업이익 모두 사상 최대치다. 올해 3분까지 누적 실적이 이미 전년도 연간 수치를 웃돌았다.

전 분기와 비교해 중대형 전지가 큰 폭으로 실적을 개선했다. 자동차 전지는 프리미엄급 전기차의 견조한 수요 속에 P5(Gen.5) 등 고부가 제품 판매를 확대하면서 매출이 늘었다. 삼성SDI 측은 “글로벌 경기 침체와 인플레이션으로 인한 원소재가 상승에도 수익성 우위의 질적 성장 전략이 주효했다”고 분석했다.

배터리 업계는 올해 4분기에도 성장세를 이어갈 전망이다. LG에너지솔루션은 북미 지역 내 시장 경쟁력 확대에 힘입어 매출 확대가 예상된다. 당장 올해 안에 최대 고객 중 하나인 GM과의 합작사 얼티엄셀즈 1공장이 가동 시작할 예정이다. LG에너지솔루션은 이러한 전망을 바탕으로 연 매출 목표를 기존 22조원에서 25조원으로 상향 조정했다.

삼성SDI의 경우 전통적 성수기 효과를 바탕으로 판매 증가가 예상된다. 삼성SDI 측은 “자동차 전지는 연말 수요 증가 효과와 더불어 P5배터리를 채용한 신규 모델이 출시되면서 판매가 확대될 예정”이라며 “P6(Gen.6) 배터리와 46파이(지름 46㎜) 등 차세대 플랫폼 수주 활동도 지속할 계획”이라고 밝혔다.